周曾樂觀的預測大盤將在本周創(chuàng)出新高，主要原因是趨勢一旦形成，就會形成慣性，若沒有重大利空因素，不會輕易改變。上周末消息面相對平靜，今天大盤也在鋼鐵、金融、房地產等主流熱點走強的帶動下逐波上揚，勇創(chuàng)新高。雖然從前期走勢來看，大盤每次大漲后都會出現(xiàn)短期震蕩，今天尾盤個股分化也導致大盤略有回落，但在消息面沒有重大變化的情況下，短線的調整并不影響后市大盤繼續(xù)上攻的趨勢。目前大盤波段上揚，熱點尤其是藍籌股熱點有序切換，投資者應注意把握操作節(jié)奏，短線著重關注目前相對滯漲、具有高成長性的優(yōu)質藍籌股，
振華港機（600320）連續(xù)9年占據全球集裝箱起重機訂單排名的第一位。振華港機制造的ZPMC產品已先后進入世界55個國家和地區(qū)，全球集裝箱起重機產品需求和公司市場占有率的穩(wěn)步增加使公司銷售量不斷攀升。2007年集裝箱起重機業(yè)務有望達到27億美元左右。同時公司的核心競爭領先國際先進水平：公司擁有全球同行業(yè)最長的碼頭岸線、最大的整機運輸船和最大的產能；有承重的碼頭可以承2000噸重；安裝用的大型水上浮吊也是世界僅有的。公司控股股東中國交通建設集團是我國路橋及水運建設行業(yè)的主力軍，具有很強的國際競爭力，該公司06年入選首批創(chuàng)新型企業(yè)試點。
多元化擴張成為增長引擎 大定單成就未來輝煌業(yè)績
振華港機在持續(xù)保持集裝箱起重機業(yè)務國際領先地位的同時，公司開辟煤炭、礦石等領域的裝卸機械，目前正在積極開拓海上重型機械、散貨機械、鋼結構等集裝箱起重機以外產品，并著力向海上重型機械領域進軍，產品的多元化擴張、為振華港機未來業(yè)績的增長奠定了基石。
從1998年開始，公司訂單排名一直保持世界第一。目前公司的大定單繼續(xù)保持著第一的趨勢。公司與迪拜港務局簽訂總金額約為2億美元的起重機和軌道吊采購合同，同時與碼頭公司馬士基集團再次續(xù)簽五年的岸邊集裝箱起重機框架協(xié)議，并同時采購20臺岸邊集裝箱起重機和30臺輪胎式龍門集裝箱起重機，一次性采購金額近2億美元。此外公司與韓進海運集團簽訂總金額約為2億美元的合同，生產釜山新港2-1期集裝箱碼頭所需的12臺大型雙40尺岸邊集裝箱起重機和42臺全自動化軌道龍門起重機。三個大單將為公司帶來6億美元的收入。
300億戰(zhàn)略目標的宏偉藍圖 政策扶持享受稅收優(yōu)惠
公司為擴建興島基地，并且為海上重型設備未來產能規(guī)劃增發(fā)股份，目前公司也正在競標的28000噸級的海上巨型浮吊，公司相信憑借自身的優(yōu)勢競標成功概率很高。公司積極的經營和戰(zhàn)略規(guī)劃是為了實現(xiàn)2010年銷售收入實現(xiàn)300億元的戰(zhàn)略目標。隨著海洋石油開發(fā)、大型海上工程和海難救助事業(yè)的發(fā)展，大型起重船作為不可缺少的工程船舶，2006 年以來全球需求迅猛增加，公司把握時機戰(zhàn)略性選擇海上重型、鋼結構等新業(yè)務為開拓重點，新業(yè)務培育初見成效。振興我國海上重型裝備制造業(yè)兼具國家戰(zhàn)略、戰(zhàn)備意義，公司享受的所得稅優(yōu)惠政策和出口退稅的優(yōu)惠政策繼續(xù)執(zhí)行，不受本次出口退稅政策調整的影響，有望迎來新一輪增長期。作為基金重點增倉的成長藍籌股，該股定位不高，一直保持波段上揚走勢，在大盤迭創(chuàng)新高背景下，該股構筑小V型反轉形態(tài)后長陽突破，有望加速上揚挑戰(zhàn)新高，投資者可積極關注。